9월 20일, 송강하-장백 국가고속도로의 중점통제성공사인 석문호특대교 교면공사가 전면 완공되면서 송-장 고속도로의 예정 개통에 중요한 기반이 마련되였다. 길림성 고속도로 '현현통(모든 현에 고속도로 개통)'의 마무리 사업인 송-장 고속도로가 완공되면 장백현에 고속도로가 통하지 않던 력사가 끝나게 된다.

송-장 고속도로는 백산시 무송현 동강진에서 시작하여 장백현 마록구진 연강촌에서 끝나며 길림성 성급 도로망 계획중 성도 방사선중 하나이자 새로 국가고속도로망에 편입된 고속도로로 번호는 G1118이다. 주선 총길이는 114.543km이며 전 구간에 특대교 5개, 턴넬 12개가 설치된다.

석문호특대교는 전체 로선의 중점통제성공사로 9월 20일 교면공사가 전면 완공되면서 송-장 고속도로의 예정된 개통을 위한 기초를 다졌다. 석문호특대교는 전 구간에서 유일한 강철구조-콩크리트 조합성 거더 교량으로, 총 78경간, 최대 높이 80m, 총길이 1,916.2m이다.

목전 송-장 대상의 전체 공사는 87% 진행되였으며 2026년말 주선 관통을 목표로 하고 있다. 로선 종점인 장백현은 전국 유일의 조선족자치현이다. 전 로선이 완공되여 개통되면 장백현에 고속도로가 없던 력사가 끝나고 장백산 지서에서 장백현까지 차량 소요 시간이 기존 2시간 15분에서 약 1시간으로 단축되여 이동시간이 크게 절약되고 주행 편의성과 안전성이 향상된다. 이로써 길림성은 모든 현에 고속도로가 개통되는 '현현통'을 실현하게 된다.

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편집: 한기영

来源：吉林发布

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