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[지구촌은지금] 로씨야 모스크바 “하늘을 나는 택시”
3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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3월16일, 조종사 한명이 로씨야 모스크바에서 호프세프사의 하늘을 나는 “비행택시”에 대한 테스트를 준비하고있다. 로씨야 호프세프사는 최근 자신이 제조한 “비행택시”에 대한 테스트를 실시했다.“비행택시”는 유인 항공기로서 편도 30분에 최고 시속 200킬로메터로 100킬로메터를 비행할수 있다.이 항공기는 최대 적재량이 300킬로그람이고 150메터의 고도에서 운송 서비스를 할수 있다. 호프세프사는 2025년에 이 항공기를 정식으로 운영할 계획이다. 사진제공: 신화사

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